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威勝集團品牌故事

2000年獲得國家科學技術部、國家質量技術監督局等五部局頒發的“國家重點新產品證書”。

2005年威勝在香港聯交所上市(股票代碼:HK3393),并評為“中國工業行業排頭兵企業”。

2006年威勝獲得 “ISO14000”環境管理體系認證。

至今威勝集團連續九次榮獲“中國最佳雇主企業”。

PARKER派克柱塞泵F3系列 聯系我們


PARKER派克柱塞泵F3系列;F3泵可拆卸固定排量-用于發動機PTO的軸向柱塞泵。


全新的可拆卸式F3系列是移動液壓領域的全球創新產品。通過在運行中將泵與柴油發動機接合和分離,您可以節省大量燃油。此外,您還可以減少泵的磨損,最大限度地降低成本高昂的停機和停機風險,同時降低噪音水平。只需按下儀表板上的一個按鈕,而無需關閉發動機節省燃料。


平均一輛卡車每年行駛100000公里。可節省200至300升(45至65加侖)柴油。隨著溫室氣體和顆粒物排放量的相應減少,所有這些都是由于F3泵在不使用時完全可斷開。這是一個獨特的,專利的特點,現在正在推出的派克漢尼芬。


增強可靠性!當泵安裝到發動機PTO上時,即使是像軟管破裂這樣的小事故,也會導致不得不回收并拖到車間,因為它的所有缺點都是通過新的F3的大量支出和高停機成本造成的,你只需切斷泵,用自己的蒸汽回家!

降低噪音水平!

與傳統的液壓泵在卸載位置相比,新的F3在斷開模式下產生了相當低的噪聲水平一一這使得符合未來的噪聲排放法規更容易。


F3的特點是:

可卸式和可接式

氣動

高自吸速度

工作壓力可達400bar

綜合效率高

低聲級

安裝尺寸小.

低重量


我們承諾

  • 堅持原廠采購,正品保證

    我們保證,所售產品均為正品。如有需要,我們可提供原廠訂貨記錄。

  • 閃電發貨

    16:00前付款當天發貨,期貨按約定發貨。公司擁有龐大倉庫體系。小批量順豐快遞,大批量德邦物流。

  • 增值稅發票

    凡購買本公司所有品牌產品,可開具13%的增值稅發票,需要增值稅發票的客戶,我們將竭誠為您服務。

  • 原廠售后服務

    我們提供原廠售后,絕無假貨翻新品,可以提供技術支持與指導,我公司所售產品由原廠提供售后服務。

主要參數

產品型號長沙威勝DTSD341

中間商價800

電壓規格3×220/380V;3×57.7/100V

電流規格3×1.5(6)A

精度等級0.5S級

頻率50Hz

接線方式三相四線 長沙威勝威勝DTSD341接線圖

主要功能

計量功能可計量雙向正反向有無功電量、四象限無功等電量;可測量雙向有功、雙向無功和四象限無功的最大需量及其發生時間。

參數監測可監測各相電壓、電流實時值,三相總及A、B、C各相視在功率、有功功率、無功功率、功率因數及電網頻率,并且顯示功率方向。

分時計量分時計量正反向有功電量、四象限無功電量、組合1、組合2無功電量,組合方式:四象限無功任意組合;計量分相正反向有功、感容性無功電量;分時計量正反向有功、無功最大需量及發生時間。

數據儲存可按月儲存上1~12月的每月電量數據,可按月儲存每月的總、尖、峰、平、谷電量等數據。

通訊功能可通過按鍵顯示、紅外掌機及2路RS485通訊接口抄表,配合抄表系統,可抄讀電表的各項電量數據,支持DL/T645-2007通訊規約

防竊電功能具有開蓋、失壓、失流、斷相、電流不平衡、掉電、清零、逆相序、反向電量計入正向電量等事件記錄功能,防止用戶非法取掉或截斷電壓、電流接線。

顯示功能大屏幕,寬視角液晶顯示,具備豐富的狀態指示和漢字提示符,帶背光;可顯示最近3月的每月電量數據。

負荷曲線具有6類數據記錄負荷曲線功能;可在電壓、電流、頻率、功率及功率方向、功率因素、總有無功電量、四象限無功電量、當前需量等數據中任意選擇繪制曲線圖。

技術參數

有功脈沖常數6400imp

參比頻率50Hz

電壓工作范圍±20%Un

時鐘誤差≤0.5s/d

時鐘頻率1Hz

平均無故障時間

功耗<1.5W,6VA

環境溫度-20℃~+65℃

極限溫度-40℃~+75℃

產品設計壽命≥10年

后備電池壽命≥5年

電量脈沖寬度65ms±5ms

電量脈沖電壓5V~24V(DC)

單機凈重約2.4kg

外形布局

顯示液晶顯示

電流反向報警指示

電能脈沖閃爍燈

有功脈沖閃爍燈

無功脈沖閃爍燈

光通訊接口

遠紅外通訊接口

按鍵數量2個

電表本體帶簡易接線圖

外觀尺寸265mm×170mm×75mm

長沙威勝DTSD341-MC3尺寸圖

說明書下載

點擊下載

PARKER派克柱塞泵F3系列


PARKER派克柱塞泵F3系列;F3泵可拆卸固定排量-用于發動機PTO的軸向柱塞泵。


全新的可拆卸式F3系列是移動液壓領域的全球創新產品。通過在運行中將泵與柴油發動機接合和分離,您可以節省大量燃油。此外,您還可以減少泵的磨損,最大限度地降低成本高昂的停機和停機風險,同時降低噪音水平。只需按下儀表板上的一個按鈕,而無需關閉發動機節省燃料。


平均一輛卡車每年行駛100000公里。可節省200至300升(45至65加侖)柴油。隨著溫室氣體和顆粒物排放量的相應減少,所有這些都是由于F3泵在不使用時完全可斷開。這是一個獨特的,專利的特點,現在正在推出的派克漢尼芬。


增強可靠性!當泵安裝到發動機PTO上時,即使是像軟管破裂這樣的小事故,也會導致不得不回收并拖到車間,因為它的所有缺點都是通過新的F3的大量支出和高停機成本造成的,你只需切斷泵,用自己的蒸汽回家!

降低噪音水平!

與傳統的液壓泵在卸載位置相比,新的F3在斷開模式下產生了相當低的噪聲水平一一這使得符合未來的噪聲排放法規更容易。


F3的特點是:

可卸式和可接式

氣動

高自吸速度

工作壓力可達400bar

綜合效率高

低聲級

安裝尺寸小.

低重量


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